繼摩拜昨日宣布2.15億美元D輪融資之后，另一家共享單車品牌——杭州騎唄單車宣布完成新一輪融資。
據騎唄1月5日向36氪披露，其已經完成由豐瑞投資領投1億人民幣A輪融資，渾元投資等上一輪投資方參與跟投。
騎唄科技成立于2015年7月，曾主導的全國近200個城市公共自行車的互聯網掃碼租車項目，核心團隊來自阿里巴巴、騰訊、公共自行車龍頭企業，目前團隊規模已近百人。
36氪獲悉，騎唄在杭州數月運營之后，已經基本擁有了共享單車行業的核心技術，包括物聯車鎖和動能發電技術、GPS+基站+WIFI+北斗定位、GPRS/4G雙模通信，以及防爆輪胎、無鏈條的軸傳動、全鋁不銹車身等自行車制造工藝。
本輪領投機構，豐瑞投資合伙人祖軍華表示，杭州是全球發展最好的公共自行車的城市，而騎唄的前瞻性布局，以及其行業經驗豐富的共享單車研發、公共自行車運營團隊，是豐瑞持續看好的重要原因；騎唄科技CEO周海有也對此次融資充滿信心，“這將穩固騎唄單車在行業中第一梯隊的位置”。
據了解，此輪融資將主要用于騎唄單車產品升級、供應鏈梳理、團隊招募以及全國市場開拓。
此前騎唄單車聯合創始人呂城江接受36氪采訪時曾坦言，共享單車市場不會像團購、打車這樣一下子壟斷，“這是一個硬件軟件一起做的項目，是一個區域性市場，或者說交叉市場”。
而事實似乎朝他預料的方向在發展，共享單車沒有出現“百團大戰”和“一家獨大”的局面，更多處于一個居中地帶：十車爭鳴，誰鋪下足夠多足夠密足夠便捷的單車，誰就能建立起巨大的競爭力。
而在摩拜昨日宣布完成超過兩億美金的新一輪融資后，騎唄也加速了自己融資公布的進程。在資本的魔力下，共享單車市場究竟會產生什么樣的變化，仍是2017年創投界待解的謎題。
唯一確定的是，當摩拜融資完成、騎唄后來跟進之后，剩余的單車品牌勢必也得盡快公布下一步動作了。